نبأ – بعد خمسة عشر شهرًا من بدء تشغيل محطة حاويات باتينغا (PCT) في ميناء شيتاغونغ، لم تتمكن شركة بوابة البحر الأحمر السعودية من الوفاء بالتزاماتها التشغيلية. فرغم تعهدها باستثمار أكثر من 650 مليون ريال سعودي وتوفير أجهزة مسح ضوئي ورافعات وآلات حديثة، بقيت المحطة تعمل بقدرة محدودة، فيما ظلت معداتها الأساسية غائبة، دون أي تغييرات تذكر.
هذا التعثر تسبب في ازدحام شديد داخل ساحات الحاويات، حيث تُخزّن البضائع بأكثر من الطاقة الاستيعابية للميناء، ما أدى إلى التأخير في تفريغ وتسليم الشحنات الأمر الذي أثار استياء المستوردين والمصدرين.
هذا التعثر اعتبره مراقبون دليلاً على تخلف السعودية عن وعودها الاقتصادية والتنفيذية، في ظل ضغوط مالية داخلية وأزمات اقتصادية متراكمة تحد من قدرتها على إنجاز استثمارات خارجية كبرى، لتكتفي فقط بالبيانات الترويجية حول إنفاق الأموال هنا وهناك.
قناة نبأ الفضائية نبأ